| اطلاعات عمومی | قدرت اصلی | قدرت آمادگی |
|---|---|---|
| قدرت نامی (kVA) | 8 | 8 |
| قدرت نام تجاری (کیلو وات) | 6 | 7 |
| فرکانس (هرتز) | 50 | |
| مدل موتور | D1105 | |
| سرعت موتور (RPM) | 1500 | |
| فاز | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| سیستم کنترل | دیجیتال | |
| ولتاژ نامی (V) | ۴۰۰/۲۳۰ | |
| زمان کار ظرفیت مخزن سوخت | ≥ 8 ساعت @ 75 درصد بار | |
| مدل | BK8 (نوع باز) | BK8S (نوع خاموش) |
|---|---|---|
| طول (L) mm | 1400 | 1750 |
| عرض (W) mm | 610 | 850 |
| ارتفاع (H) mm | 1130 | 1030 |
| ظرفیت مخزن (L) | 14 | 14 |
| مدل و سازنده موتور | D1105 (KUBOTA) |
| مدل موتور | D1105-E2BG-CHN-1 |
| شماره کد موتور | 1G976-21000 |
| نوع | موتور دیزل عمودی، خنک شده با آب، چهار چرخه |
| تعداد بطری ها | 3 |
| سوراخ شدن سیلندر (ملی متر) | 78 |
| ضربه (ملی متر) | 78.4 |
| نوع احتراق | نوع کروی (E-TVCS) |
| کل جابجایی (L) | 1.123 |
| قدرت اسب اسب ترمز (مستمر) kW/rpm ((PS/rpm) | 11.5/1800 (15.6/1800) ، 9.5/1500 ((12.9/1500) |
| قدرت اسب از ترمز (در حالت آماده) kW/rpm ((PS/rpm) | 10.1/1800 (13.8/1800) ، 8.4/1500 ((11.4/1500) |
| دستور شليک | 1-2-3 |
| جهت چرخش | در جهت معکوس ساعت (از طرف چرخ فلای دیده می شود) |
| پمپ تزریق | نوع Bosch |
| فشار تزریق سوخت (MPa) kgf/cm2 | 13.73 (140) |
| زمان تزریق سوخت (درجات) | 17.5 قبل از T.D.C (p) |
| نسبت فشرده سازی | 24 |
| نوع گورنر | فرمانده مکانیکی تمام سرعت |
| روغن سوخت | سوخت دیزل شماره 2-D (ASTMD975) |
| سیستم راه اندازی | استارتر (با پلاگین روشنایی) |
| خروجی شروع (V-kW) | 12 به 10 |
| خروجی ژنراتور (V - A) | 12 تا 30 |
| سیستم خنک کننده | رادیاتور تحت فشار، گردش اجباری با پمپ آب |
| سیستم روان کننده | روانکاری اجباری با پمپ تراکویید |
| روغن روان کننده | روغن روان کننده کلاس CF طبق طبقه بندی API توصیه می شود |
| ظرفیت نفت (L) | 5.1 |
| ابعاد (L x W x H) mm | 551.3×394.8×6051 |
| مقررات انتشار | مرحله دوم جاده ای چین |
| مقاومت جذب (kPa) mmAq | ¥ 1.96 (200) |
| فشار پشت (kPa) mmHg | 7،07 (53) |
| Ho (از رد گرما به مایع خنک کننده) kcal/h | 11,700 |
| نیاز به هوا برای احتراق (25°C و 750mmHg) m3/min | 0.88 |
| حجم گاز خروجی (25°C و 750mmHg) m3/min | 2.3 |
| وزن خشک (کیلوگرم) | حدود 89 دلار0 |
| برند آلترناتور | بوگ |
| تولید کننده آلترناتور | شرکت FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| مدل آلترناتور | BW-164A |
| قدرت نامی آلترناتور | 6kw/8kva |
| ولتاژ نامی (V) | ۲۳۰ ولت/۴۰۰ ولت |
| فرکانس نامی | 50 هرتز |
| نوع اتصال | 3 فاز و 4 وات |
| تعداد لاجری ها | 1 |
| درجه حفاظت | IP23 |
| ارتفاع | ≤1000 متر |
| نوع محرک | بدون برس، خود تحریک، AVR تنظیم ولتاژ خودکار، 100٪ مس |
| کلاس عایق بندی | کلاس H |
| فاکتور نفوذ تلفن (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2٪ |
| تنظیم ولتاژ، حالت ثابت | ≤±1% |
| ولتاژ حالت گذرا | ≤-۱۵٪ ٪+۲۰٪ |
| موتور | آلترناتور | سیستم سوخت | مجموعه تولید کننده |
|---|---|---|---|
| آبپوش پیش گرم کننده | تحریک PMG | مخزن پایه 12 / 24 ساعت | کنترل کننده Deepsea، ComAp، Smartgen و غیره |
| پیش گرم کننده روغن | بخاری اتاق | مخزن سوخت بسته | تریلر |
| پمپ روغن دستی | اندازه گیری دمای پیچ | مخزن سوخت خارجی | ابزارها با ماشین |
| تغذیه اتوماتیک سوخت | |||
| تغییر بین مخزن خارجی و مخزن پایه (کاف سه طرفه) |